山东鲁能塔尔德利(=)鲁能塔尔德利回归完整视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东鲁能塔尔德利的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山东鲁能塔尔德利的解答，让我们一起看看吧。

塔尔德利不参加比赛却和老婆去意大利旅游了，他和山东鲁能怎么了吗？

塔尔德利缺席了山东鲁能足协杯的比赛，却和老婆去了意大利米兰旅游，肯定是有一些问题。最有可能的就是塔尔德利目前在和山东鲁能谈判关于续约和涨薪的问题，可能鲁能并没有答应他的要求，所以塔尔德利出现了这种消极怠工的情况。

塔尔德利在假期归来之后一直对外宣称有伤，没有系统的参加球队的训练，也没有参加鲁能的4场热身赛，足协杯山东鲁能客场踢贵州的比赛，塔尔德利不但没有参加，而是和老婆飞去了意大利米兰旅游。李霄鹏对外的解释是塔尔德利因为家庭原因无法参加比赛，这不得不令球迷们产生疑问。

塔尔德利与山东鲁能的合同到2019年1月20日结束，他的年薪只有365万欧元，而佩莱的年薪达到了1600万欧元，还不到佩莱的1/4，是鲁能队外援中薪水最低的。所以塔尔德利急于与鲁能谈判续约与涨薪的问题。

塔尔德利是对鲁能贡献最大的外援，他在中超前11轮的比赛中，打进8球，是鲁能队的最佳射手，他在场上，鲁能的进攻很有章法。他缺席的比赛，鲁能踢的很混乱。塔尔德利可以说是现在这支山东鲁能不可或缺的进攻核心。

所以可以理解塔尔德利的心情，闹情绪也在情理之中，拿着最低的薪水，却做得贡献最大。山东鲁能应该尽快和塔尔德利谈好续约的问题，如果鲁能不想与塔尔德利续约，也不给他涨薪，那么塔尔德利一定不会在下半赛季的中超拼尽全力为鲁能比赛的。

大鹏老师坚持原创！您的关注是我最大的动力！感谢您的关注和点赞评论！

山东鲁能外援塔尔德利与妻子在意大利度假的事件近期引起广泛关注，其实塔尔德利早早就被排除在了对阵贵州的名单之外，与妻子度假也没必要过度炒作。他没有比赛的原因无非就是两个，一是确实因为伤病未能达到比赛状态，二是想加薪续约但未与鲁能达成一致。

目前的消息，塔尔德利在间歇期前就遭遇了伤病，因为养伤和家庭原因，塔尔德利并没有按照鲁能官方的集结时间返回球队备战。在塔尔德利返回鲁能后，开始了新一阶段的备战，但是他的状态并不足以出战足协杯比赛，所以球队无奈将其放弃。

从鲁能的出发点来看，本身足协杯的比赛就是安排让西塞来踢的，塔尔德利更多的是被用来踢中超联赛，对于外援来讲，在放假期间去哪是自由，鲁能也无法过多限制，只要在规定时间返回就可以了。

另外一种情况，则是塔尔德利闹情绪，他的合同将在2019年初到期，目前是一个续约的关键阶段，他在近两个赛季成为鲁能的大腿，肯定是想获取一份超过一年的高年薪的合同，但是对于鲁能来说，一年的短约或许可以接受，但考虑到他的年龄，长约基本不可能，这样可能导致塔尔德利的不满，而不按时归队比赛。

如果是闹情绪，估计塔尔德利将会遭受鲁能的处罚，但如果是伤病原因，那么他将出现在联赛的比赛中，7月17日，鲁能将在间歇期结束后主场迎战上港，到时候一切便会见分晓。

简单说几句吧，刚写完一篇塔尔德利续约的文章，再写个问答，给不同渠道的人了解一下，不要过多信谣言。

目前山东鲁能正与塔尔德利商讨续约一事儿，暂时受阻还没有达成一致。形势其实相对比较乱，我先从塔尔德利说起。赛季初巴甲球队曾有意引进塔神，但是塔神公开表示鲁能是自己的第一选择，妻子也希望与鲁能再签约三年。目前来看，作为球队的核心球员，塔尔德利不可或缺，下半赛季如果想出成绩就离不开塔尔德利的良好发挥。但是塔神目前仅剩半年合同，在球队的存在感无疑逐日降低，作为球队的核心球员塔尔德利的年薪是365万美元，西塞是600万欧，佩莱千万欧元以上。加薪续约3年是塔尔德利希望的合同。

目前山东鲁能顾虑重重，三名外援前锋合同赛季末都到期，续约其中一人肯定是首选塔尔德利，但是引援也必须相辅相成。塔尔德利马上就是34岁了，身体条件处于逐渐下滑期，每年还都有伤病影响，至于如何定位续约如何定位也是一个问题，是主力还是替补？肯定会有不同的续约价格和年限，如果做替补，会给你三年合同么？踢主力，能踢到36岁么？这都是疑问。

我个人推测最后结果应该还是会续约，但是三年合同的可能不大，1+1还是可以考虑的，加薪的难度也不小，或者只会小幅度加薪。

另外也没有必要针对塔尔德利，作为如今球队的核心却领着比本土球员高不了多少的薪水显然有点不合理，佩莱和西塞那个年薪难道塔尔德利不也应该有理由眼红么？想让马儿快快跑，却不给够粮草，这个可能么？

这是我的分析，认可请点赞，喜欢请关注，我是秀才，愿与您一起畅聊体育世界！

老塔闹情绪不是一次了，年底又是他的合同终期，其实这种波折鲁能应该有预案，没能控制住，只能说明鲁能在管理上还是毛病多多的。鲁能曾经被外援放鸽子多次，甚至连自己的青训产品都多人次背叛，这有一有二又有三的管理漏洞，只能说明鲁能距离真正的职业化管理还很远很远········

我早就知道这厮人品有问题。上个赛季和本赛季开始阶段的表现主要是为了能进国家队打世界杯。结果没进了国家队立刻就回归原型了。上个赛季也是打几场比赛进几个球不是休假就是所谓的伤病。所以我认为鲁能要换外援第一个就该是水塔，第二个是佩莱。西塞必须留下重用！！！继续用水塔，佩莱的话早晚会让鲁能欲哭无泪，悔不当初的！

国脚开百万豪车，鲁能外援塔尔德利骑电动车，为什么差距如此之大？你怎么看？

国脚球踢得不怎么样，但是赚钱多，喜欢开豪车。而来中超的外援虽然赚钱更多，但是更多喜欢选择比较低调，一般是骑电动车或者是买家用车代步。国脚们一般比较高调，开豪车可以彰显身份。而外援在中国效力两年就会回国，所以一般不会买豪车。

塔尔德利做为山东鲁能的最佳射手，中场核心，最近被球迷排到在济南骑着电动车出行。虽然是骑着电动车，塔尔德利的球星气质还是显露无疑。包括江苏苏宁的大牌外援特谢拉也是喜欢骑着电动车出行。而鲁能曾经的功勋外援安塔尔在鲁能效力期间，也是买了一辆价值6万人民币的比亚迪汽车作为代步工具。可见这些大牌外援都是比较低调的。

随着中超这些年的大手笔投入，国内球员的收入水涨船高，一般的中超球员都能拿到百万年薪，而国脚级别的球员更是了得，一般的年薪都可以达到500万以上，核心级别的球员年薪可以达到1000万人民币。所以国脚们算是高收入群体，喜欢买豪车，开车豪车出门，可以彰显他们尊贵的地位。

虽然国脚们开上了豪车，但是球技还是没见增长，球依然踢得很臭。如果国脚们能够把豪车和自己的球技匹配起来，球迷们也是喜闻乐见的。

大鹏老师坚持原创！您的关注是我最大的动力！感谢您的关注和点赞评论！

在解答这个问题前，我们先了解一下外援和本土球员之间的年薪差别。如今的中超市场大有“通货膨胀”的现象。由于国内俱乐部普遍不注重青训的培养，本土人才“造血”效率低下，再加上各大俱乐部之间不断加剧的军备竞赛。这些原因造就了如今本土球员身价普遍虚高的现象。现在本土的联赛主力球员身价都是千万级别的水平，薪资大概也接近千万水准。而塔尔德利税后年薪370万欧元约3000万人民币。

好，回归正题。塔尔德利骑电动车让我联想到12年江苏还是舜天时代的外援前锋达纳拉赫和耶夫蒂奇骑电瓶车去训练。造成这种反差现象的原因是多方面的。

1.外援的流动性普遍比本土球员高，这是必然的。大牌外援之所以来中超除了金钱的诱惑外，我想没有其他原因了。本着来中国打工赚“快钱”的目的，外援们自然不会考虑在中国长久发展。所以来中国的大部分外援也不会买房而选择租房，而买辆电瓶车既经济又不会增添到时候卷铺盖走人的烦恼。

2.中国的大城市普遍拥有一些“通病”，比如拥堵、车位紧张并且停车费高，再加上国内的驾驶习惯和国外可能会与区别，这也会间接增加老外开车的烦恼。

3.国内球员身价的虚高也间接的助推买豪车的风气，因为豪车是最直观的能展现你经济实力的象征。而且中超球员的职业性，自律性普遍不太敢恭维，所以买豪车、泡美女自然就成了球员们场下生活的一部分。

一、很多外籍球员来到中国踢球都会存在交通问题，一般的解决方式就是俱乐部配置一辆车用来接送球员以及球员家属，这部分车辆使用都在日常生活范畴内。

二、另一部分是雇佣有车一族做全职司机，只要球员或家人有需求就会随叫随到，毕竟外援来到一个陌生的环境里需要一段适应时间，而有车一族因为对本地区了解，还能够提供外援一些生活上的便利，那么这种方式就解决了大多数外援的生活窘境。

三、如图所示，有些外援会选择距离俱乐部训练基地较为靠近的地方租房子生活，或者选择在市中心繁华地带生活，那么一辆无需上牌照的电动车就是很好的代步工具，还可以通过骑行来融入本地区的生活。

最重要的是外援来到中国后，他的驾照是不是能在中国使用是个问题，多数情况下外援都不会选择自己驾驶车辆，原因有很多，而多数的则是司机开车比较凶猛、交通拥堵、行人过马路随意，也是造成不敢开车的因素之一。

在改善生活方面每个人也都尽自己所能去做，选择什么样的生活方式则是各人的追求。

到此，以上就是小编对于山东鲁能塔尔德利的问题就介绍到这了，希望介绍关于山东鲁能塔尔德利的2点解答对大家有用。